Область применения:
Рекомендуется для защиты от коррозии элементов автомобильных кузовов, подвергающихся абразивному воздействию (днища, юбки, пороги). Допускается к использованию в быту для окраски металлической кровли, гаражей, оград, трубопроводов или качестве гидроизоляции бетонных и деревянных панелей.

Используется как по чистому металлу, так и по заржавленной поверхности. Может применяться как дополнительное покрытие на уже окрашенных поверхностях, или в качестве демпферного покрытия поверх эмалей.

Способ использования:
Мастику наносят любым доступным способом – кистью, валиком, воздушным или безвоздушным распылением в 2-3 слоя, с промежуточной сушкой каждого слоя не менее одного часа. Общее время сушки покрытия при 20 С не менее пяти часов.

Перед использованием тщательно перемешать, при необходимости разбавить бензином. Окрашиваемая поверхность должна быть предварительно очищена от грязи и рыхлой ржавчины.

Расход мастики при покрытии в один слой 150-300 г/м2.

Область применения:
Рекомендуется для защиты от коррозии элементов автомобильных кузовов, подвергающихся абразивному воздействию (днища, юбки, пороги). Допускается к использованию в быту для окраски металлической кровли, гаражей, оград, трубопроводов или качестве гидроизоляции бетонных и деревянных панелей.

Используется как по чистому металлу, так и по заржавленной поверхности. Может применяться как дополнительное покрытие на уже окрашенных поверхностях, или в качестве демпферного покрытия поверх эмалей.

Способ использования:
Мастику наносят любым доступным способом – кистью, валиком, воздушным или безвоздушным распылением в 2-3 слоя, с промежуточной сушкой каждого слоя не менее одного часа. Общее время сушки покрытия при 20 С не менее пяти часов.

Перед использованием тщательно перемешать, при необходимости разбавить бензином. Окрашиваемая поверхность должна быть предварительно очищена от грязи и рыхлой ржавчины.

Расход мастики при покрытии в один слой 150-300 г/м2.

Область применения: Рекомендуется для создания защитного покрытия на тонколистовых панелях кузова автомобилей, где требуется противошумная защита (наружная и внутренняя поверхность днища, внутренние полости дверей и т. д.), а также для восстановления заводских противошумных покрытий. Используется как по чистому металлу, так и по заржавленной поверхности (с предварительной очисткой от загрязнений и отслаивающейся ржавчины). Может использоваться как дополнительное покрытие на уже окрашенных поверхностях. Допускается к нанесению на любые строительные панели (дерево, бетон, ДСП, и т.д.) для создания шумоподавляющего и герметизирующего эффектов.

Способ использования
Мастику наносят любым доступным способом – кистью, валиком, воздушным или безвоздушным распылением в 2-3 слоя, с промежуточной сушкой каждого слоя не менее одного часа. Общее время сушки покрытия при 20 С не менее пяти часов.

Перед использованием тщательно перемешать, при необходимости разбавить бензином. Окрашиваемая поверхность должна быть предварительно очищена от грязи и рыхлой ржавчины.

Расход мастики при покрытии в один слой 150-300 г/м2.

Область применения: Рекомендуется для создания защитного покрытия на тонколистовых панелях кузова автомобилей, где требуется противошумная защита (наружная и внутренняя поверхность днища, внутренние полости дверей и т. д.), а также для восстановления заводских противошумных покрытий. Используется как по чистому металлу, так и по заржавленной поверхности (с предварительной очисткой от загрязнений и отслаивающейся ржавчины). Может использоваться как дополнительное покрытие на уже окрашенных поверхностях. Допускается к нанесению на любые строительные панели (дерево, бетон, ДСП, и т.д.) для создания шумоподавляющего и герметизирующего эффектов.

Способ использования
Мастику наносят любым доступным способом – кистью, валиком, воздушным или безвоздушным распылением в 2-3 слоя, с промежуточной сушкой каждого слоя не менее одного часа. Общее время сушки покрытия при 20 С не менее пяти часов.

Перед использованием тщательно перемешать, при необходимости разбавить бензином. Окрашиваемая поверхность должна быть предварительно очищена от грязи и рыхлой ржавчины.

Расход мастики при покрытии в один слой 150-300 г/м2.

Область применения: Рекомендуется для создания защитного покрытия на тонколистовых панелях кузова автомобилей, где требуется противошумная защита (наружная и внутренняя поверхность днища, внутренние полости дверей и т. д.), а также для восстановления заводских противошумных покрытий. Используется как по чистому металлу, так и по заржавленной поверхности (с предварительной очисткой от загрязнений и отслаивающейся ржавчины). Может использоваться как дополнительное покрытие на уже окрашенных поверхностях. Допускается к нанесению на любые строительные панели (дерево, бетон, ДСП, и т.д.) для создания шумоподавляющего и герметизирующего эффектов.

Способ использования
Мастику наносят любым доступным способом – кистью, валиком, воздушным или безвоздушным распылением в 2-3 слоя, с промежуточной сушкой каждого слоя не менее одного часа. Общее время сушки покрытия при 20 С не менее пяти часов.

Перед использованием тщательно перемешать, при необходимости разбавить бензином. Окрашиваемая поверхность должна быть предварительно очищена от грязи и рыхлой ржавчины.

Расход мастики при покрытии в один слой 150-300 г/м2.

Область применения:
Рекомендуется для защиты от коррозии элементов автомобильных кузовов, подвергающихся абразивному воздействию (днища, юбки, пороги). Допускается к использованию в быту для окраски металлической кровли, гаражей, оград, трубопроводов или качестве гидроизоляции бетонных и деревянных панелей.

Используется как по чистому металлу, так и по заржавленной поверхности. Может применяться как дополнительное покрытие на уже окрашенных поверхностях, или в качестве демпферного покрытия поверх эмалей.

Способ использования:
Мастику наносят любым доступным способом – кистью, валиком, воздушным или безвоздушным распылением в 2-3 слоя, с промежуточной сушкой каждого слоя не менее одного часа. Общее время сушки покрытия при 20 С не менее пяти часов.

Перед использованием тщательно перемешать, при необходимости разбавить бензином. Окрашиваемая поверхность должна быть предварительно очищена от грязи и рыхлой ржавчины.

Расход мастики при покрытии в один слой 150-300 г/м2.